“Avec freins à disque aux 4 roues” ” C’est, à un degré jamais atteint auparavant, l’alliance de la perfection technique et de la distinction… C’est le superbe aboutissement d’efforts guidés par les hautes exigences de qualité dont Jaguar s’est toujours inspiré. “ Nous avons expertisé cette magnifique Jaguar Mark II 3.8 de 1962 de collection. Après une restauration complète effectuée…
“RS, Radicalement Sportive” ” Le développement de la Carrera RS est destiné à la “Carrera Cup” et à l’homologation dans la catégorie N/GT des championnats européens. “ Nous avons expertisé cette auto de prestige, une Porsche 911 Carrera RS Type 964 de 1992. Magnifique voiture avec un dossier de suivi important. Avec son historique connu, par une expertise “détaillée”, nous…
“Une vraie voiture de sport américaine” ” C’est une voiture différente, conçue pour une conduite enthousiaste et pour les personnes soucieuses de performance et de style. ” Nous avons expertisé cette splendide Chevrolet Corvette C2 Sting Ray 327Ci de 1966 collection. La caisse en fibre de verre et le châssis ont été remis en état. L’intérieur est bien conservé. Le gros…
“La 205 GTI 1.9, plus GTI que jamais” “Sacrée 205 GTI, je te savais fauve (115 CH), te voilà sauvage (130 CH).” Nous avons expertisé cette belle Peugeot 205 GTI dans un très bel état d’origine. La carrosserie extérieure présente un bon rendu. L’habitacle est en très bon état de conservation. En image – cliquer pour élargir :
“Renault Super 5 GT Turbo : l’événement GT” ” L’événement dans le monde des GT ! Avec son nouveau moteur turbo à réponse instantanée (Garrett), plein de fougue et de puissance maîtrisée, la Supercinq GT Turbo surclasse tous les véhicules de sa catégorie. “ Suite à sa restauration par un professionnel, nous avons expertisé cette Renault Supercinq GT Turbo version…
“Peugeot P4, véhicule tous terrains” ” Fin des années 1970, l’armée française doit remplacer la Jeep. A partir de 1982 la P4 intègre les rangs de l’armée, commercialisée par la marque Peugeot (elle fût d’abord fabriquée à Sochaux entre 1981 et 1985, puis à Marolles en Hurepoix chez Panhard à partir de 1985). Une version civile vit le jour, mais…
“Mercedes SL 350, la puissance sereine” ” Au volant, il y en a pour qui conduire, c’est avoir en permanence “le pied au plancher”. Et puis, il y en a d’autres qui aimeraient pouvoir mobiliser la puissance de leur moteur au moment de doubler. Ils aimeraient aussi arriver frais et dispos après de longues étapes, voir surgir des nids de poules…
